PARA EL COCHE

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Aquí reunimos equipamiento de competición para coches de marcas como OMP, Sparco, Sabelt y Momo: asientos baquet, arneses, volantes y sistemas de extinción, además de los accesorios que completan la preparación del habitáculo y la carrocería. Encontrarás material con homologación FIA y también soportes de asiento y piñas de volante específicos para numerosos modelos de serie.

Qué incluye el equipamiento de competición

Los asientos baquet son el punto de partida de muchas preparaciones. Buena parte de los modelos de OMP, Sparco y Sabelt lleva homologación FIA, y algunos se ofrecen en versión de carbono o en talla XL. Junto a ellos hay soportes laterales e inferiores, correderas, kits de acolchado y soportes específicos para modelos de serie de Fiat, Ford, Subaru o Porsche, entre otros. OMP completa la oferta con asientos de karting.

En arneses conviven dos familias. La mayoría de los de 3 y 4 puntos tiene homologación ECE, mientras que los de 6 puntos llevan homologación FIA, con ajuste pull down o pull up según el modelo. Sabelt ofrece sus arneses ECE con fijación atornillada o con mosquetón. Completan el apartado las almohadillas para arnés de 2 y 3 pulgadas, las guías de cinturón y los cáncamos, y algunos arneses y asientos de Sparco lucen la decoración Martini Racing.

Los volantes se distinguen sobre todo por el aro, de ante, piel o poliuretano, y por el formato: planos, de rally o de estilo vintage. Para instalarlos hay piñas de volante Momo y Sparco para coches concretos, separadores de distintas alturas y desenganches rápidos (quick release) atornillados o para soldar.

Para la seguridad a bordo, los sistemas de extinción incluyen extintores de mano de polvo o de espuma AFFF y sistemas con accionamiento eléctrico. En accesorios hay piezas de habitáculo y carrocería, como ganchos de remolque, pasadores de capó, faldillas y cubrepedales, entre otros, además de material para el copiloto como cuadernos de notas y cronómetros.

El equipamiento personal tiene su propio apartado en equipo de piloto, y quien busque sillas de coche para los niños las encontrará en otra sección.

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¿Qué accesorios racing para coche se pueden usar en un vehículo de calle?

La homologación ECE se aplica a equipos para vehículos de carretera, mientras que la FIA regula el material de competición. Algún volante indica además certificación TÜV, del organismo de inspección técnica alemán. En un coche matriculado, cambiar el asiento, el arnés o el volante debe ajustarse a la normativa de tráfico de cada país, así que conviene consultarla antes de la compra.

¿Qué accesorios de competición llevan homologación FIA?

Además de asientos y arneses, la indicación FIA aparece en redes de ventanilla, ganchos y cintas de remolque, faldillas rígidas y algún desenganche rápido de volante. El reglamento de cada certamen fija qué elementos deben estar homologados; los datos de homologación de cada artículo figuran en su ficha de producto.

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