Piñas y desconectores rápidos

Cómo elegir la piña o el desconector rápido

La piña es la pieza que une un volante deportivo con la columna de dirección, y cada una corresponde a un modelo o a una plataforma determinada. Por eso conviene empezar por el coche. Las piñas Sparco cubren un abanico amplio de marcas, como Alfa Romeo, Ford, Honda o Subaru, entre otras, y varias referencias sirven para más de una marca, por ejemplo Seat y Volkswagen o Citroën y Peugeot. Las piñas Momo se centran en algunos BMW y en modelos de Renault y Toyota. Antes de decidirte, comprueba en el nombre del producto la marca y el modelo o la generación de tu coche.

El desconector rápido permite quitar y volver a colocar el volante sin herramientas, algo práctico para entrar y salir del coche cuando lleva asiento baquet y arneses. Los hay atornillables, de OMP y Sabelt, y para soldar, de OMP y Sparco. El atornillable se puede desmontar más adelante, mientras que el de soldar queda fijado de forma permanente. OMP ofrece además una versión atornillable con conector, y Sparco también tiene desconector con homologación FIA, a tener en cuenta si el reglamento de tu competición exige piezas homologadas.

Los separadores de volante Sparco acercan el aro al piloto y ayudan a ajustar la postura de conducción sin tocar el asiento ni la columna.

Si todavía no tienes el volante, en la sección de volantes está toda la oferta. Para mantener la misma marca en todo el conjunto, puedes ver los volantes OMP o los volantes Sparco, y si te quedas con el desconector atornillable de Sabelt, tienes a mano los volantes Sabelt.

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