PROTECCIONES

Protectores de costillas

Hay protectores de costillas de Alpinestars, OMP, Sparco y Stilo, con versiones de carbono de OMP y Sparco y modelos infantiles de Alpinestars. En karting el piloto no va sujeto con arneses, así que el protector cubre el tórax frente a los golpes contra el asiento en las curvas y en los choques. Parte de los protectores tiene homologación FIA. Antes de elegir, revisa qué exige el reglamento de tu campeonato.

Collarines

Los collarines de Alpinestars, OMP y Sparco limitan el movimiento del cuello y son muy habituales en karting. OMP ofrece collarines de Nomex y modelos con soporte trasero, y Sparco tiene versiones de adulto e infantiles.

Coderas y rodilleras

En la subcategoría de protectores hay coderas y rodilleras de OMP y Sparco. Las de Sparco también se ofrecen con homologación FIA.

HANS e Hybrid

El HANS se apoya sobre los hombros, queda bajo los arneses y se une al casco con correas, de modo que frena el desplazamiento de la cabeza hacia delante en un impacto frontal. Su ángulo debe corresponder a la inclinación del respaldo del asiento. Los dispositivos HANS de Stand21 tienen un ángulo de 20 grados. Los dispositivos Hybrid de Simpson están en los sistemas HYBRID. Para anclar las correas al casco, Bell ofrece clips compatibles con HANS e Hybrid. Otros complementos para el casco los encontrarás en los accesorios para casco.

Completa el equipo

Si aún te falta lo básico, empieza por los cascos y los monos. Bajo el mono se lleva la ropa interior ignífuga. Para las manos tienes guantes y, para los pies, botines. El resto de la indumentaria está en la sección de equipo de piloto.

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