Volante Sparco R325 gamuza

Volante de carreras Sparco R325 de 350 mm con acabado en gamuza y diseño ergonómico de tres brazos.

El volante Sparco R325 es una pieza de ingeniería diseñada específicamente para el entorno de competición, donde el control preciso es fundamental. Con un diámetro de 350 mm y una estructura de tres brazos, este componente ofrece un equilibrio ideal entre maniobrabilidad y visibilidad de los instrumentos.

Control y Ergonomía Superior

• Revestimiento completo en gamuza de alta calidad para un agarre antideslizante y tacto suave.
• Desplazamiento (offset) de 95 mm que acerca el aro al conductor para una posición de manejo deportiva.
• Marcador de centrado en la parte superior para una referencia visual rápida de la posición de las ruedas.
• Estructura de tres brazos robusta con acabado en negro mate para evitar reflejos molestos.

Diseño Orientado al Rendimiento

La superficie de gamuza no solo proporciona una estética profesional, sino que absorbe la humedad y mejora la fricción durante maniobras agresivas. El diseño circular del aro permite una transición fluida de las manos, facilitando el manejo en circuitos exigentes o tramos de rally.

El centro del volante presenta un patrón de montaje de seis pernos, lo que garantiza una conexión sólida y segura con la columna de dirección. Este estándar es compatible con la mayoría de las piñas y sistemas de liberación rápida utilizados en el automovilismo profesional y simuladores de alta gama.

Detalles Técnicos y Estética

Los radios centrales están fabricados con materiales resistentes que mantienen la rigidez estructural bajo tensión. El logotipo de la marca destaca en un lateral del brazo derecho, complementando el acabado sobrio y funcional del conjunto. Además, el volante incluye un botón de bocina integrado en el centro para facilitar su uso en diferentes configuraciones de vehículos.

Este modelo es una elección preferida por conductores que buscan una experiencia de conducción directa y una ergonomía que reduzca la fatiga durante sesiones prolongadas. Su construcción ligera y equilibrada asegura que cada movimiento se transmita con total fidelidad a la dirección del coche.