Soporte de asiento OMP para Toyota
- Soporte de asiento OMP de acero con homologación FIA para Toyota Celica GT (hasta 11/99), código HD0-0783-R. Adaptador para montar un asiento baquet.
Soporte de asiento OMP para Toyota
OMP es un fabricante de accesorios para el motorsport, y este soporte de asiento está preparado para el Toyota Celica GT con año de fabricación hasta 11/99. El kit permite montar un asiento baquet en un coche cuyos puntos de anclaje originales no encajan con un asiento deportivo.
El producto lleva el código de fabricante HD0-0783-R y pertenece al grupo de soportes de talla única. Según los datos de referencia, es un elemento destinado al lado derecho del asiento.
Aspecto detallado del soporte
El kit está formado por dos carriles metálicos de color metal crudo claro, cada uno con forma de escuadra y con una pestaña plana para atornillar al suelo. En cada carril van montados dos pilares trapezoidales con un orificio roscado en la parte superior, al que se fija el asiento. Las pestañas tienen varios orificios de montaje, y uno de los carriles incluye además una serie de orificios de regulación en los pilares y tornillos con tuercas que permiten ajustar la altura y la posición.
Fabricación y materiales
- Material: soporte fabricado en acero.
- Homologación: producto con homologación FIA.
- Aplicación: Toyota Celica GT, año de fabricación hasta 11/99.
- Lado: versión para el lado derecho (código HD0-0783-R).
- Montaje: para la instalación bastan herramientas estándar.
Para el conductor de un Toyota Celica GT
Este soporte es una opción pensada para el piloto o propietario de un Celica GT anterior a finales de 1999 que monta un asiento deportivo y necesita un adaptador específico en lugar de soluciones improvisadas. Resulta ideal para preparar un coche de rally, de circuito o un deportivo para el uso diario.
Ventajas del soporte OMP
- Ajuste: adaptador preparado para un modelo y un año concretos de coche.
- Marca OMP: fabricante de equipamiento de motorsport.
- Homologación FIA: la certificación facilita la preparación del coche para competir.
- Construcción de acero: elemento portante rígido para el asiento baquet.
- Regulación: los orificios de los pilares permiten elegir la posición del asiento.