Soporte lateral Sparco 500 mm

Soporte lateral Sparco 500 mm

El soporte lateral Sparco de 500 mm es una consola lateral de acero que une el asiento de competición con el suelo del coche. Sparco lo ha concebido como un elemento universal para coches deportivos, de rally y de circuito, donde el asiento debe quedar firme y seguro.

La consola es negra, mide 500 mm de longitud y tiene 3 mm de grosor. Cumple los requisitos de homologación FIA y puede montarse en asientos de competición de distintos fabricantes, por lo que encaja en muchos proyectos de construcción de coches.

Aspecto detallado del soporte

El acabado negro mate da a las placas un aspecto uniforme y técnico. Cada placa tiene una base larga y recta con una pestaña para atornillarla al suelo, con una fila de orificios y ranuras ovaladas alargadas; encima, dos arcos más altos en ambos extremos, entre los cuales el perfil desciende en forma de silla de montar. En los arcos hay cuatro aberturas ovaladas horizontales y varios orificios redondos que ofrecen distintos puntos de fijación del asiento. En el lateral de la placa se ve el logotipo blanco de Sparco, que contrasta claramente con el negro. Los bordes están cortados al ras y redondeados en las esquinas.

Fabricación y materiales

• Material: el soporte es de acero, lo que aporta rigidez a la estructura bajo el asiento.
• Grosor: la chapa tiene 3 mm de grosor.
• Longitud: las placas miden 500 mm de longitud.
• Homologación: cumple los requisitos de homologación FIA.
• Color: acabado negro con logotipo blanco de Sparco.

Para quien construye un coche de competición

Una solución pensada para pilotos y mecánicos que montan un coche de rally, de circuito o de club, instalan un asiento baquet y necesitan consolas laterales sólidas y universales. También resulta útil al cambiar el asiento por un modelo de otro fabricante, ya que el soporte está pensado para asientos de competición de diversas marcas. Los numerosos orificios y ranuras alargadas facilitan ajustar la posición del asiento al suelo concreto y a la talla del piloto en el habitáculo.

¿Por qué elegir el soporte Sparco?

• Universalidad: un solo soporte es compatible con asientos de competición de muchos fabricantes.
• Acero de 3 mm: la chapa gruesa ofrece una base estable para el asiento en un coche deportivo.
• Conformidad con FIA: cumplir los requisitos de homologación facilita la preparación del coche para competir.
• Marca Sparco: equipamiento de un fabricante italiano, reconocido en el mundo del motorsport.
• Montaje flexible: los numerosos orificios permiten elegir los puntos de fijación según la estructura de la carrocería.

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