HARNAIS

Nombre de points et homologation

Le premier critère est le nombre de points d'ancrage. Les harnais 3 et 4 points maintiennent le buste et le bassin. Les modèles 6 points ajoutent deux sangles d'entrejambe qui empêchent le corps de glisser sous la sangle ventrale. Le second critère est l'homologation : la mention FIA désigne un équipement reconnu pour la compétition automobile, la mention ECE une homologation routière. Chez OMP, l'homologation FIA existe aussi en 4 points.

Ce que propose chaque marque

Les harnais OMP couvrent tout l'éventail, des 3 et 4 points ECE aux 6 points FIA. Une partie de ces derniers existe en réglage pull down ou pull up, selon le sens dans lequel on tire pour serrer la sangle ventrale. Les harnais Sabelt 3 et 4 points homologués ECE utilisent des sangles de 2 pouces. Ils se déclinent en fixation vissée (bolt-on), à mousquetons (snap hook) ou combinant les deux. Les harnais Sparco vont des 3 et 4 points ECE aux 6 points FIA, et une partie de la gamme reprend les couleurs de Martini Racing.

Fourreaux, fixations et outils de sécurité

Les fourreaux de harnais d'OMP, Sabelt et Sparco protègent les épaules du frottement des sangles. Sparco les propose en largeur 2 ou 3 pouces, en format mini et aux couleurs de Martini Racing. Pour l'installation, la rubrique comprend des œillets de fixation et des plaques d'ancrage, y compris à souder. Coupe-ceintures et marteaux de sécurité, dont certains associent coupe-ceinture et lampe, servent à libérer rapidement un occupant après un choc.

Un harnais se monte en général sur un baquet doté de passages de sangles : les sièges baquets se trouvent dans la même branche, aux côtés des volants et des systèmes d'extinction. Les accessoires et l'ensemble de l'équipement auto permettent de compléter l'habitacle.

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Quel harnais est exigé en rallye ?

Les épreuves disputées sous l'égide de la FIA ou d'une fédération nationale imposent généralement un harnais homologué FIA. L'étiquette d'homologation indique la date de fin de validité. Avant l'achat, il vaut mieux vérifier le règlement technique du championnat visé, qui précise aussi les exigences de montage.

Un harnais de sécurité voiture peut-il remplacer la ceinture d'origine ?

Sur un véhicule immatriculé, la réponse dépend de la réglementation de chaque pays, notamment des règles de montage et de contrôle technique. Renseignez-vous auprès de l'organisme compétent avant de retirer la ceinture de série.