Fixation de siège OMP pour Ford
- Fixation de siège OMP pour Ford Mustang 1978-1998 : adaptateur en acier, gauche et droit, homologué FIA
Fixation de siège OMP pour Ford
OMP est un fabricant dont les fixations de siège servent à monter un siège sport dans les voitures dont les points de fixation d'origine ne conviennent pas au nouveau siège. Cette fixation de siège est conçue pour la Ford Mustang des années de production 1978 à 1998 et se présente par paire : un élément gauche et un élément droit.
L'ensemble se compose de deux rails métalliques avec supports verticaux, sur lesquels vient se fixer le siège.
Aspect détaillé de la fixation de siège
Les deux rails, dans la teinte argentée du métal brut, présentent un profil en L. Sur chaque rail sont montés deux supports étroits, qui s'affinent vers le haut, avec un orifice de montage au sommet. Sur un rail, les supports sont vissés à l'intérieur ; l'autre compte sur sa paroi latérale plusieurs orifices permettant de régler la position des supports, ainsi que des vis avec écrous. Sur la partie plate des rails, on distingue les orifices de fixation au plancher du véhicule. La surface ne porte ni impression ni logo.
Fabrication et matériaux
- Matériau : selon la description du produit, la fixation est réalisée en acier.
- Homologation : la description du produit mentionne l'homologation FIA.
- Application : Ford Mustang, millésimes de 78 à 98.
- Réglage : la rangée d'orifices du rail permet de placer le support dans plusieurs positions.
- Côtés : le kit comprend l'élément droit et l'élément gauche.
- Montage : la fixation sert à installer le siège sport sur les rails.
Pour le conducteur d'une Ford Mustang
Cette fixation s'adresse à ceux qui installent un siège baquet dans une Mustang des années 1978-1998 et ont besoin d'un adaptateur adapté à ce modèle. Elle trouve toute sa place dans la préparation d'une voiture de sport.
Pourquoi choisir la fixation OMP ?
- Compatibilité : une pièce conçue pour un modèle précis, sans improvisation au montage.
- Marque OMP : fabricant d'équipements de sport automobile.
- Acier : une construction métallique rigide, adaptée au travail sous un siège sport.
- Kit complet : les deux côtés réunis dans un seul ensemble.
- Homologation : le produit bénéficie de l'homologation FIA.



