Fixation latérale Sparco 500 mm
- Fixation latérale de siège Sparco en acier, 500 mm, 3 mm d'épaisseur, noire. Conforme FIA, pour sièges de compétition.
Fixation latérale Sparco 500 mm
La fixation de siège Sparco 500 mm est une console latérale en acier qui relie le siège de compétition au plancher de la voiture. Sparco l'a conçue comme un élément universel pour les voitures de sport, de rallye et de circuit, où le siège doit rester parfaitement rigide et sûr.
La console est noire, mesure 500 mm de long et 3 mm d'épaisseur. Elle est conforme aux exigences d'homologation FIA et se monte sur des sièges de compétition de différents fabricants : une fixation qui s'adapte à de nombreux projets de préparation auto.
Le détail de la fixation
Le revêtement noir mat donne aux plaques un aspect technique uniforme. Chaque plaque présente une longue base droite avec un rebord à visser au plancher, dotée d'une rangée de trous et de fentes oblongues ovales, surmontée de deux arches plus hautes à chaque extrémité, entre lesquelles le profil descend en forme de selle. Les arches comportent quatre découpes ovales horizontales et plusieurs trous ronds, qui offrent différents points de fixation du siège. Sur le côté de la plaque figure le logo Sparco blanc, en net contraste avec le noir. Les bords sont coupés net et arrondis aux angles.
Fabrication et matériaux
- Matériau : la fixation est en acier, ce qui assure la rigidité de la structure sous le siège.
- Épaisseur : la tôle fait 3 mm d'épaisseur.
- Longueur : les plaques mesurent 500 mm de long.
- Homologation : conformité aux exigences d'homologation FIA.
- Couleur : finition noire avec logo Sparco blanc.
Pour le préparateur de voiture de compétition
Une solution pour les pilotes et les mécaniciens qui construisent une voiture de rallye, de circuit ou de club, qui montent un siège baquet et recherchent des consoles latérales solides et universelles. Elle convient aussi lors du remplacement du siège par un modèle d'un autre fabricant, puisque la fixation est prévue pour des sièges de compétition de différentes marques. Les nombreux trous et fentes oblongues facilitent le réglage de la position du siège selon le plancher et la morphologie du pilote dans l'habitacle.
Pourquoi choisir la fixation Sparco ?
- Polyvalence : une seule fixation compatible avec les sièges de compétition de nombreux fabricants.
- Acier 3 mm : la tôle épaisse constitue une base stable sous le siège d'une voiture de sport.
- Conformité FIA : la conformité aux exigences d'homologation facilite la préparation de la voiture pour la compétition.
- Marque Sparco : un équipement reconnu dans le monde du sport automobile.
- Montage flexible : les nombreux trous permettent d'adapter les points de fixation à la structure de la carrosserie.
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