Alonso prolonge chez Aston Martin et restera en F1 en 2027

Photo : Honda Racing Corporation (HRC)

Fernando Alonso ne met pas fin à sa carrière en Formule 1. Le double champion du monde a signé un nouveau contrat avec Aston Martin et entamera l'an prochain, en 2027, sa 24e saison en F1. L'écurie l'a annoncé mardi après-midi, en même temps que la prolongation de Lance Stroll. Aston Martin conserve donc le même duo de pilotes.

Une décision après des mois de spéculations

Le précédent contrat de l'Espagnol de 45 ans arrivait à échéance à la fin de la saison 2026. Pendant plusieurs mois, Alonso a répondu aux questions sur son avenir en F1 en répétant que tout dépendrait de l'orientation prise par la réglementation. Le règlement technique entré en vigueur en 2026, qui accorde davantage de place à la propulsion électrique, lui déplaît fortement.

Selon motorsport.com, l'absence de déclaration publique servait en partie à accentuer la pression sur la F1. Alonso a rencontré Stefano Domenicali ainsi que le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem. D'après Motorsport Week, il avait aussi laissé entendre auparavant qu'il resterait lié à Aston Martin, qu'il continue à piloter ou non.

L'écurie a dévoilé la décision par une vidéo publiée sur les réseaux sociaux. Alonso y annonce avoir décidé de « prendre sa retraite de la Formule 1 », puis ajoute après un temps de pause : « Mais pas encore. »

Les raisons d'Alonso

« Je suis très heureux de signer un nouveau contrat avec Aston Martin. J'ai pris mon temps avant de prendre cette décision, mais la course est ma vie, ma passion, et je sais que j'ai toujours la vitesse et la détermination pour rivaliser au plus haut niveau », a déclaré Alonso dans le communiqué de l'écurie. Il assure croire en ce que construit Aston Martin : une direction solide, des collaborateurs, des partenaires et des infrastructures.

Il s'est montré plus détaillé auprès de la BBC. « D'abord, c'est ma vie. J'ai ça dans le sang », a-t-il expliqué. La raison principale tient selon lui à sa confiance en lui et au sentiment d'avoir encore quelque chose en plus. Quitter le baquet ou occuper un autre rôle au sein de l'écurie lui paraît prématuré. « Je me sens toujours aussi rapide que n'importe qui. Alors, tentons encore le coup », a-t-il ajouté.

Alonso est également revenu sur les mauvais résultats. « Quand je me change et que je rentre chez moi, même si je suis 18e, je ressens d'une certaine manière de la satisfaction et de la fierté au fond de moi, même si cela ne devrait pas être le cas parce que nous ne sommes pas compétitifs », a-t-il reconnu. Le jour où il constatera avoir perdu ses capacités, sa vitesse ou ses réflexes, il regardera volontiers la course depuis son salon, assure-t-il. « Je ne peux pas arrêter de courir si je pense encore comme ça. »

Aston Martin en fond de classement en 2026

Après 15 manches, Aston Martin compte 3 points et occupe la 10e place du championnat constructeurs. Tous ces points ont été inscrits par Alonso. Seul Cadillac, qui fait ses débuts, se trouve derrière l'écurie britannique.

Pour motorsport.com, Aston Martin a très mal abordé la nouvelle réglementation, en partie à cause d'un moteur Honda peu compétitif. Motorsport Week estime que ce sont les problèmes de la voiture et de l'unité de puissance qui maintiennent l'écurie en queue de peloton.

Les débuts de la collaboration avaient été tout autres. Arrivé d'Alpine avant la saison 2023, Alonso est monté six fois sur le podium lors de ses huit premiers Grands Prix avec Aston Martin, puis a ajouté deux podiums avant la fin de l'année. Les concurrents ont ensuite développé leurs voitures plus rapidement.

Lance Stroll prolonge, le duo reste inchangé en 2027

Aston Martin a aussi prolongé le contrat de Lance Stroll, fils du propriétaire de l'écurie, Lawrence Stroll. Arrivé de Williams, il disputera en 2027 sa neuvième saison avec l'écurie de Silverstone.

« Je fais partie de cette aventure depuis le début et je crois que nous avons les ressources et les personnes nécessaires pour devenir une écurie gagnante », a déclaré Stroll, qui dit constater de réels progrès à Silverstone.

En 2027, Alonso et Stroll entameront leur cinquième saison ensemble. Selon formula1.com, ils totalisent 644 départs, ce qui en fait le duo le plus expérimenté du plateau. RaceFans qualifie Alonso de pilote le plus expérimenté de l'histoire de la F1. L'Espagnol compte 32 victoires en Grand Prix.

« Nous sommes là pour gagner, et si notre priorité à court terme reste l'amélioration des performances, je crois que nous disposons des talents de classe mondiale nécessaires pour atteindre nos objectifs à long terme », a affirmé Lawrence Stroll.

Quatre places encore libres pour 2027

Aston Martin a confirmé son duo avant le prochain week-end de Grand Prix. Après cette annonce, il reste quatre places libres sur la liste des engagés de la saison prochaine.

Selon formula1.com, Haas doit annoncer le maintien d'Oliver Bearman. Pour le second baquet, le favori est Rafael Camara, leader du championnat de Formule 2.

Toujours selon formula1.com, Arvid Lindblad devrait rester chez Racing Bulls pour une deuxième saison. Liam Lawson espère une nouvelle saison complète, mais une promotion de Nikola Tsolov, actuellement deuxième en F2, reste possible.