Spa-Francorchamps n'a fait que confirmer ce que l'on observe depuis le début de l'année : Andrea Kimi Antonelli pilote comme un champion. L'Italien a remporté le Grand Prix de Belgique 2026, son sixième succès de la saison, et creuse encore l'écart au championnat. Dans le même garage Mercedes, la journée a tourné à la catastrophe pour George Russell, sorti dès le premier tour. Un Grand Prix à la dramaturgie intense, rythmé par un duel au sommet et plusieurs résultats surprenants au sein du peloton.
GP Belgique 2026 : Antonelli vainqueur au terme d'un duel avec Leclerc
Parti de la pole position, Antonelli a tenu l'avantage jusqu'à Eau Rouge - là où Max Verstappen, profitant d'une accélération parfaite, s'est glissé devant le pilote Mercedes. Avantage éphémère : sur la ligne droite de Kemmel, l'Italien a rendu coup pour coup et repris la tête dès le premier tour.
À partir de là, Antonelli a géré la course avec une autorité froide. Il n'a cédé la première place que le temps du cycle des arrêts aux stands - la stratégie Mercedes lui a permis de couvrir ses rivaux par l'undercut et de revenir en tête à dix tours de l'arrivée. Charles Leclerc s'est accroché dans ses roues jusqu'au drapeau à damier, sans jamais trouver l'ouverture. Verdict final : 1,952 seconde d'écart en faveur de l'Italien.
Six victoires en une saison. Antonelli ne montre pas la moindre fissure - et c'est bien son nom qui trône en haut du classement au soir du GP de Belgique 2026.
Premier tour de chaos - la collision Russell-Hamilton
Pendant qu'Antonelli installait son rythme de croisière, le reste du peloton vivait déjà son moment de vérité. Après le départ, George Russell avait perdu des positions face aux deux Ferrari et cherchait à les récupérer coûte que coûte dans le sixième virage. Contact avec Lewis Hamilton - la Mercedes de l'Anglais a terminé sa course dans le bac à graviers, obligeant la direction de course à déployer la voiture de sécurité.
Les commissaires n'ont pas tardé : Hamilton a écopé de cinq secondes de pénalité pour avoir provoqué la collision. Paradoxalement, cela ne lui a coûté que peu de confort - il a conservé la quatrième place à l'arrivée. Après la course, les commissaires examinaient encore un éventuel dégagement dangereux des stands le concernant, susceptible d'entraîner des sanctions supplémentaires.
Leclerc deuxième, Verstappen toujours sur le podium
Charles Leclerc a été le seul pilote à représenter une vraie menace pour Antonelli tout au long de l'épreuve. Ferrari a joué la carte d'une stratégie aux stands qui a brièvement hissé le Monégasque en tête après la séquence des pit stops. L'avantage n'a pas tenu - Mercedes disposait d'un rythme suffisant pour qu'Antonelli reprenne la position et n'en parte plus.
La troisième place de Max Verstappen illustre une nouvelle fois la capacité de Red Bull à saisir les opportunités. Après un envol remarquable, le Néerlandais s'est maintenu dans le top 3 sur l'ensemble de la distance et ajoute un troisième podium à son bilan 2026. Pas de quoi briguer le titre à ce rythme, mais une régularité dans le scoring qui le maintient dans la conversation.
Norris de la 13e à la 7e place, Hadjar de l'arrêt de la grille à la 6e
Le milieu de peloton a livré quelques belles remontées. Lando Norris avait pris le départ depuis la treizième case - une pénalité pour remplacement d'éléments de groupe propulseur lui avait ôté toute chance de podium avant même l'extinction des feux. McLaren a opté pour un long premier relais en pneus durs, stratégie qui a abouti à une septième place. Sans cette sanction, le GP de Belgique de Norris aurait eu une toute autre couleur.
Encore plus spectaculaire : Isack Hadjar. Le Français a pris le départ depuis le fond de la grille et remonté jusqu'à la sixième place - une performance qui force le respect, indépendamment des aléas ayant éliminé d'autres concurrents en cours de route. Gabriel Bortoleto, Arvid Lindblad et Franco Colapinto ont également inscrit des points.
Abandons et galères mécaniques
Outre Russell, Sergio Perez et Lance Stroll n'ont pas vu le drapeau à damier. Le Mexicain de Red Bull a rejoint les stands avec une avarie de suspension, tandis qu'Aston Martin soupçonnait une défaillance de boîte de vitesses sur la monoplace du Canadien.
Derrière le top 10, on retrouvait notamment Carlos Sainz, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Liam Lawson, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Alex Albon, Esteban Ocon et Valtteri Bottas. Aston Martin repart de Belgique bredouille - zéro point pour ses deux pilotes.
Ce que le GP de Belgique change au championnat F1 2026
Six victoires en une saison, et une avance au classement que personne ne semble en mesure de réduire : Antonelli est en train d'écrire sa propre histoire à tout juste vingt ans. Leclerc marque régulièrement et reste dans le coup, mais 1,952 seconde d'écart sur l'ensemble d'un Grand Prix à Spa - circuit réclamant des virages rapides et de la puissance moteur - dit quelque chose de concret sur l'écart de performance entre Mercedes et Ferrari en ce moment.
Verstappen et son troisième podium restent dans le groupe des prétendants, sans que Red Bull ait encore trouvé le chemin de la victoire cette saison. Norris perd des points sur les meilleurs à cause des pénalités, Russell sort d'une nouvelle course sans rien inscrire à son palmarès - sa candidature au titre devient de plus en plus difficile à soutenir.
Prochain rendez-vous : l'Hungaroring, Grand Prix de Hongrie du 24 au 26 juillet 2026. Une semaine pour recharger les batteries - et pour savoir si quelqu'un peut enfin répondre à Antonelli. Le tout à suivre en direct sur Canal+.
FAQ - GP de Belgique 2026
Qui a remporté le Grand Prix de Belgique 2026 ?
Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), devant Charles Leclerc (Ferrari) de 1,952 seconde. Max Verstappen (Red Bull) complétait le podium.
Que s'est-il passé entre Russell et Hamilton ?
Au premier tour, Russell a tenté de reprendre des positions dans le sixième virage et a percuté Hamilton. La Mercedes de Russell a terminé dans le bac à graviers, provoquant l'entrée de la voiture de sécurité. Les commissaires ont jugé Hamilton responsable et lui ont infligé cinq secondes de pénalité.
Combien de victoires Antonelli totalise-t-il en 2026 ?
Six. L'Italien est en tête du championnat pilotes et n'affiche pour l'instant aucune faille visible.
Quand se court le prochain Grand Prix après la Belgique ?
Le Grand Prix de Hongrie sur l'Hungaroring, du 24 au 26 juillet 2026. La course est retransmise en direct sur Canal+.
Où Norris et Hadjar ont-ils terminé ?
Norris septième après un départ depuis la treizième place ; Hadjar sixième après avoir élancé depuis le fond de la grille.