Résultats du GP de Miami 2026 : Antonelli signe une troisième victoire record d'affilée
Pour les fans américains, le Grand Prix de Miami 2026 a livré le genre de week-end à la une que le calendrier promettait - et le pilote de 19 ans en tête a continué de réécrire le livre des records de la F1.
Résultats
Kimi Antonelli a remporté le Grand Prix de Miami 2026 depuis la pole, en contenant Lando Norris et sa McLaren dans les derniers tours pour décrocher sa troisième victoire consécutive. L'adolescent de chez Mercedes a franchi la ligne avec 3,264 secondes d'avance sur la McLaren, après un undercut stratégique qui a décidé de la course en seconde moitié. Oscar Piastri a arraché la dernière marche du podium dans des échanges finaux chaotiques, et le résultat a confirmé Antonelli comme le premier pilote de l'histoire de la F1 à gagner ses trois premiers Grands Prix depuis ses trois premières pole positions.
Un départ frénétique a vu Max Verstappen partir en tête-à-queue complet, à 360 degrés, après un contact avec Charles Leclerc, reléguant la Red Bull au fond du peloton avant qu'il ne remonte jusqu'à la cinquième place. La course du dimanche avait été avancée de trois heures sur la foi de prévisions d'orages qui ne se sont jamais matérialisées.
Top 10 final : Antonelli, Norris (+3.264s), Piastri (+27.092s), Russell (+43.051s), Verstappen (+43.949s), Hamilton, Colapinto (meilleur résultat en carrière), Leclerc, Sainz et Albon. Quatre abandons : Hadjar, Gasly, Lawson et Hülkenberg, les deux premiers accidents ayant déclenché une voiture de sécurité précoce.
Le tête-à-queue de Verstappen et l'abandon de Hadjar ont fait du garage Red Bull l'épicentre du chaos du week-end.
Ce qu'ont dit les pilotes
Antonelli a salué le choix stratégique au micro de formula1.com après la course :
« L'équipe a fait une super stratégie ; on a réalisé un undercut massif et on a réussi à aller au bout. » - Kimi Antonelli, formula1.com
McLaren n'avait rien pour contrer le timing. Norris s'est montré direct dans la zone médias d'après-course, refusant toute explication plus douce :
« On s'est juste fait undercuter, il n'y a pas d'autre excuse que ça, on s'est fait undercuter. On aurait dû rentrer aux stands en premier. » - Lando Norris, RacingNews365
Derrière eux, Max Verstappen a transformé un quasi-désastre - un tête-à-queue à 360 degrés dans les premiers échanges après un contact avec Leclerc - en remontée jusqu'à la P5 et en réplique du jour :
« J'ai réussi un beau 360, donc oui, si la Formule 1 ne marche pas, je pourrai toujours me reconvertir en rallye. » - Max Verstappen, RacingNews365
Antonelli, leader du championnat avec une marge confortable, a refusé de déclarer la lutte pour le titre terminée :
« Ce n'est que le début ; la route est encore longue. Mais nous travaillons très dur, l'équipe fait un travail incroyable. » - Kimi Antonelli
Le drame du dimanche avait aussi son intrigue secondaire côté équipe américaine : pour la première saison de Cadillac en F1, Sergio Perez a terminé P16 et Valtteri Bottas P18, la course à domicile restant un moment de marque plus discret que la tête du peloton.
Classements & FIA
Antonelli mène désormais le championnat des pilotes avec 100 points - le premier pilote à franchir la barre des 100 cette saison - devant Russell à 80, Leclerc à 63, Norris à 51 et Hamilton à 49. L'avance de l'Italien sur son équipier Mercedes s'établit à 20 points après quatre manches. Mercedes a porté l'écart au championnat des constructeurs à 68 points : Mercedes 180, Ferrari 112, McLaren 94.
Les commissaires ont rendu trois verdicts notables. Verstappen a écopé d'une pénalité de 5 secondes pour avoir franchi la ligne de sortie des stands, mais a conservé la P5 avec de la marge. Leclerc a reçu la sanction la plus lourde - une pénalité de 20 secondes après la course pour dépassements répétés des limites de piste et pour avoir continué avec une voiture endommagée après son tête-à-queue du dernier tour, le faisant chuter de la sixième place sur la route à la huitième, et offrant à Hamilton la P6 et à Colapinto une P7, meilleur résultat de sa carrière. Les enquêtes impliquant Russell, tant son accrochage avec Verstappen qu'un incident séparé avec Leclerc, ont été closes sans autre sanction.
Prochaine manche
La saison 2026 reste en Amérique du Nord du 22 au 24 mai pour le Grand Prix du Canada sur le Circuit Gilles-Villeneuve à Montréal. Cette année marque une première au calendrier : le tout premier week-end Sprint du Canada dans l'histoire du site, couplé au déplacement en mai pour s'aligner sur l'étape de Miami. Mercedes arrive avec trois victoires d'affilée dans le garage d'Antonelli ; McLaren et Ferrari débarquent avec des packages d'évolutions destinés à combler l'écart avant le début de la saison européenne.