Caleçon de course Alpinestars ZX EVO V2 blanc (FIA)
- Caleçon de course Alpinestars ZX EVO V2 homologué FIA 8856-2018, conçu en fibre Lenzing FR innovante et élastique.
Caleçon de course Alpinestars ZX EVO V2 homologué FIA 8856-2018, conçu en fibre Lenzing FR innovante et élastique.
Le caleçon de course Alpinestars ZX EVO V2 représente le sommet de la protection et du confort pour les pilotes exigeants. Conçu avec la fibre Lenzing FR, ce sous-vêtement technique offre une résistance exceptionnelle à la chaleur tout en restant incroyablement léger.
Performance et Protection Certifiées
- Homologation officielle FIA 8856-2018 pour une sécurité maximale en compétition.
- Matériau Lenzing FR offrant une protection thermique avancée contre les flammes.
- Construction élastique sans coutures pour éliminer les points de pression inconfortables.
- Structure mince et douce au toucher pour une sensation de seconde peau sous la combinaison.
Confort et Ergonomie Supérieurs
Ce modèle se distingue par sa coupe ajustée qui épouse parfaitement la silhouette du pilote. La taille élastique large assure un maintien sûr sans compression excessive, garantissant que le vêtement reste en place pendant les mouvements intenses en cabine.
L'utilisation de zones de texture subtilement nervurées favorise la respirabilité. Cette conception permet une gestion efficace de l'humidité, gardant le pilote au sec même lors des sessions de course les plus longues et les plus exigeantes physiquement.
Détails Techniques et Design
Le design minimaliste blanc cassé est complété par une finition mate professionnelle. On retrouve le logo Alpinestars distinctif au centre de la ceinture, ainsi qu'une étiquette d'identification située à la cheville gauche, attestant de l'authenticité et de la conformité technique du produit.
Grâce à sa composition innovante, ce caleçon est à la fois très léger et robuste. Sa construction sans coutures est spécifiquement étudiée pour minimiser les irritations cutanées, offrant ainsi un confort thermique et physique indispensable pour maintenir une concentration totale sur la piste.






