Ceintures de sécurité OMP à 4 - points FIA DA801F MY14 noires

Harnais OMP 4 points homologué FIA avec sangles de 3 pouces pour une sécurité optimale en compétition automobile.

Le harnais de sécurité OMP DA801F MY14 est un équipement de protection haute performance conçu pour répondre aux exigences rigoureuses du sport automobile. Doté d'une configuration à 4 points d'ancrage, ce système assure un maintien ferme et sécurisé du pilote dans son siège lors de conditions de conduite extrêmes.

Caractéristiques de sécurité

• Homologation FIA 8853-1998 garantissant la conformité aux normes de sécurité internationales en compétition.
• Sangles larges de 3 pouces sur les épaules et les hanches pour une répartition optimale de la pression.
• Boucle centrale rotative à dégagement rapide permettant une sortie immédiate du véhicule en cas d'urgence.
• Fixations d'extrémité de type boulonné pour un ancrage robuste au châssis ou à l'arceau de sécurité.

Conception et ergonomie

Ce harnais se distingue par sa finition noire mate sobre, accentuée par des écussons jaunes distinctifs portant le logo OMP brodé sur les bretelles et les sangles abdominales. Le tissage dense des sangles offre une résistance élevée à la traction tout en conservant une texture lisse qui facilite le glissement dans les ajusteurs.

Ajustement précis

Le système est équipé de dispositifs de réglage métalliques robustes sur chaque sangle, permettant une adaptation précise à la morphologie du pilote et à la position du siège. Cette modularité assure que les sangles restent parfaitement positionnées sur les zones clés du corps, minimisant les mouvements indésirables pendant les phases d'accélération ou de freinage latéral.

Qualité de fabrication

Les composants métalliques, incluant les boucles et les ajusteurs, présentent une finition usinée précise pour une manipulation fluide même avec des gants de course. L'utilisation de matériaux durables comme l'acier ou l'aluminium anodisé pour le matériel de fixation garantit une longévité accrue dans l'environnement exigeant d'un cockpit de course.