Fauteuil Sparco GRID Q MY19 (approbation FIA)
- Siège baquet Sparco ultra-léger en fibre de verre avec technologie QRT et coussins modulables pour un confort personnalisé.
Siège baquet Sparco ultra-léger en fibre de verre avec technologie QRT et coussins modulables pour un confort personnalisé.
Le siège Sparco GRID Q MY19 représente une avancée majeure dans la conception des sièges de compétition, alliant une structure rigide en fibre de verre à une modularité exceptionnelle. Grâce à l'utilisation de la technologie exclusive Quick Resin Technology (QRT), ce modèle parvient à réduire son poids de 30% par rapport aux générations précédentes, affichant seulement 6,5 kg sur la balance.
Conception ergonomique et liberté de mouvement
- Structure en fibre de verre légère et résistante avec homologation FIA 8855-1999.
- Système de coussins amovibles permettant une personnalisation totale du maintien selon la morphologie.
- Matériau antidérapant stratégiquement placé sur les épaules et la base pour un grip optimal.
- Harnais pass-through avec guides en finition argentée pour une sécurité multi-points.
Performance et technologie QRT
La technologie QRT développée par Sparco permet d'obtenir une coque en composite extrêmement compacte et légère sans sacrifier la résistance structurelle indispensable en sport automobile. Ce processus de fabrication garantit une finition de coque précise et une durabilité accrue lors des sollicitations intenses en piste ou en simulateur professionnel.
Confort et maintien latéral
Ce fauteuil se distingue par ses supports latéraux surélevés qui maintiennent fermement le pilote lors des phases d'accélération latérale élevée. Le design spécifique au niveau des épaules offre une liberté de mouvement supérieure, facilitant les manœuvres rapides de direction tout en restant parfaitement calé dans le baquet.
L'esthétique est soignée avec un revêtement noir mat à l'aspect suédé, complété par des inserts en maille respirante pour une meilleure ventilation. Les logos Sparco brodés et le marquage GRID-Q en bleu électrique affirment son identité racing, tandis que les points de fixation latéraux permettent une installation rigide sur des supports de siège standards.














