Harnais FIA Sparco FORMULA H-7 rouge

Harnais Sparco 6 points homologué FIA 8853-2016 en rouge vif avec boucle rotative en aluminium haute résistance.

Le harnais Sparco FORMULA H-7 est un équipement de sécurité de pointe conçu pour les environnements de course exigeants, offrant une configuration à 6 points d'ancrage pour une protection optimale du pilote. Arborant un coloris rouge vif distinctif, ce système de retenue allie une visibilité accrue à une ingénierie de sécurité rigoureuse conforme aux dernières normes internationales.

Caractéristiques de Sécurité Avancées

• Homologation FIA 8853-2016 garantissant une conformité totale avec les réglementations de sécurité les plus récentes du sport automobile.
• Configuration à 6 points de montage pour un maintien corporel complet et une répartition uniforme des forces d'impact.
• Boucle centrale rotative à dégagement rapide en aluminium permettant une sortie d'urgence immédiate et sécurisée.
• Sangles d'épaules de 2 centimètres spécifiquement optimisées pour une intégration parfaite avec le système HANS.

Conception et Matériaux de Haute Performance

La structure du harnais FORMULA H-7 repose sur un tissage haute résistance offrant une robustesse exceptionnelle tout en conservant la souplesse nécessaire pour un ajustement précis. Les régulateurs de tension sont fabriqués en acier durable avec une finition noire mate, permettant des réglages fluides et un verrouillage fiable lors des sessions de pilotage intensives.

Ergonomie et Installation

Ce modèle intègre des sangles de hanche et d'entrejambe de 2 centimètres, conçues pour minimiser l'encombrement tout en assurant une stabilité maximale du bassin dans le siège baquet. Le système est équipé de ferrures de montage robustes aux extrémités de chaque sangle, facilitant une fixation directe et sécurisée au châssis du véhicule ou à l'arceau de sécurité.

Le design ergonomique du Sparco FORMULA H-7 se manifeste par des logos blancs contrastés sur les sangles, soulignant l'identité sportive de l'habitacle. Chaque composant, des ajusteurs métalliques à la boucle centrale, a été sélectionné pour sa capacité à résister aux contraintes mécaniques rencontrées en compétition automobile ou lors de journées sur circuit.