Harnais FIA Sparco FORMULA H-9 ENDURANCE noir
- Harnais Sparco 6 points homologué FIA 8853-2016 avec boucle en aluminium et sangles de 2 pouces.
Harnais Sparco 6 points homologué FIA 8853-2016 avec boucle en aluminium et sangles de 2 pouces.
Le harnais Sparco FORMULA H-9 ENDURANCE est une solution de sécurité de pointe conçue pour répondre aux exigences rigoureuses du sport automobile moderne. Certifié selon la norme FIA 8853-2016, ce modèle à 6 points d'ancrage offre une protection optimale contre les forces G élevées.
Sécurité et Conception Avancée
- Configuration à 6 points pour une retenue maximale et une prévention efficace du sous-marinage.
- Boucle centrale en aluminium à dégagement rapide permettant une sortie immédiate du véhicule en cas d'urgence.
- Sangles d'épaules, de hanches et d'entrejambe de 2 pouces (environ 5 cm) pour un ajustement précis.
- Régulateurs en acier robustes assurant un maintien constant de la tension pendant la course.
Ergonomie et Compatibilité HANS
Ce harnais a été spécifiquement développé pour fonctionner en parfaite synergie avec les systèmes de protection cervicale HANS. La largeur des sangles d'épaules permet un positionnement stable sur le dispositif, garantissant que la sécurité du pilote n'est jamais compromise par un glissement de la ceinture.
Les ajusteurs de sangles sont stratégiquement placés pour permettre une personnalisation rapide selon la morphologie du pilote. Cette modularité est essentielle pour maintenir une position de conduite stable et confortable lors des sessions d'endurance prolongées.
Matériaux et Finition Professionnelle
Le tissage serré des sangles en noir mat offre une résistance structurelle exceptionnelle tout en conservant une certaine souplesse pour le confort. Les finitions métalliques de la boucle et des attaches présentent une durabilité supérieure face aux contraintes mécaniques répétées.
L'identité visuelle est marquée par le logo Sparco blanc distinctif sur les sangles de poitrine, complété par des accents rouges et bleus sur les languettes de réglage. Ce design fonctionnel s'intègre parfaitement dans l'habitacle de tout véhicule de compétition ou de track-day.



