Calcetines OMP NOMEX blanco (homologación FIA)
- Calcetines ignífugos OMP Nomex con homologación FIA 8856-2018, diseñados para ofrecer máxima transpirabilidad y confort en competición.
Calcetines ignífugos OMP Nomex con homologación FIA 8856-2018, diseñados para ofrecer máxima transpirabilidad y confort en competición.
Los calcetines OMP Nomex en color blanco son un componente esencial de la equipación de seguridad para pilotos, combinando protección avanzada con un diseño ergonómico. Pertenecientes a la línea de ropa interior OMP First, están fabricados para cumplir con las exigencias más estrictas del automovilismo profesional.
Seguridad y Rendimiento Certificado
- Homologación FIA 8856-2018 que garantiza el cumplimiento de los estándares de seguridad actuales.
- Tejido de Nomex aireado y altamente transpirable para una gestión eficaz de la humedad.
- Construcción avanzada de costuras diseñada específicamente para reducir la fatiga del pie.
- Diseño de caña media con ajuste elástico para evitar desplazamientos durante la conducción.
Confort en Condiciones de Competición
La estructura de estos calcetines se centra en mantener el pie fresco y seco, reduciendo significativamente la sudoración durante sesiones prolongadas. Su tejido de punto suave presenta una textura acanalada que asegura un ajuste firme pero cómodo alrededor de la pantorrilla.
El diseño técnico prioriza la ergonomía, utilizando costuras estratégicas que minimizan los puntos de presión dentro de las botas de competición. Esto permite que el piloto mantenga la concentración y la sensibilidad en los pedales sin distracciones por incomodidad térmica o física.
Durabilidad y Diseño Funcional
Presentan un acabado en tono blanco roto con áreas reforzadas visibles en el talón y la puntera para resistir el desgaste en las zonas de mayor fricción. El logotipo de OMP aparece discretamente en una etiqueta tejida en la parte superior, reafirmando la autenticidad de la marca.
Al ser ligeros y elásticos, ofrecen una libertad de movimiento total manteniendo su forma tras el uso intensivo. Son la elección ideal para pilotos que buscan una capa base que equilibre la protección ignífuga con una ventilación superior en el habitáculo.



