Arnés Sparco CLUB H-4R negro

Arnés de seguridad Sparco de 5 puntos con correas ajustables y hebilla de apertura rápida para uso en pista.

El arnés Sparco CLUB H-4R en color negro ofrece una solución de seguridad robusta para entusiastas del automovilismo que buscan un control superior en entornos de conducción de alto rendimiento. Este sistema de retención de 5 puntos está diseñado específicamente para aplicaciones donde no se requiere una homologación FIA, siendo una opción excelente para track days y eventos de exhibición.

Configuración de Seguridad Avanzada

• Correas de hombro de 3 pulgadas y correas de regazo de 2 pulgadas para un ajuste equilibrado.
• Sistema de 5 puntos de fijación que incluye una correa de entrepierna de 2 pulgadas.
• Hebilla principal central con función de apertura rápida para situaciones de emergencia.
• Ajustadores rápidos integrados en los tirantes para una personalización precisa de la tensión.
• Herrajes metálicos con acabado plateado y negro mate para una mayor durabilidad.

Diseño y Funcionalidad en Pista

Este arnés destaca por su construcción en tejido de poliéster de alta resistencia con un acabado mate que minimiza el estiramiento bajo carga. La configuración de 5 puntos ayuda a mantener al conductor firmemente posicionado en el asiento, mejorando la respuesta al volante y la estabilidad del cuerpo durante las fuerzas G laterales.

Instalación y Ajuste Personalizado

La estructura del arnés incluye terminales metálicos diseñados para una fijación segura mediante pernos al chasis o a los puntos de anclaje del vehículo. Los ajustes rápidos permiten que el usuario adapte la longitud de las correas de hombro de forma ágil, garantizando que el equipo se mantenga ceñido independientemente de la corpulencia del conductor.

Identidad Visual de Competición

El logotipo de Sparco está presente de forma prominente en color blanco sobre las correas de los hombros, reafirmando su herencia en el mundo del motor. El acabado general en negro mate proporciona un aspecto profesional y funcional que se integra perfectamente en el interior de cualquier coche de competición o deportivo preparado para circuito.