Asiento Sparco EVO QRT MY22 (FIA)
- Asiento de competición de fibra de vidrio ultraligero con tecnología QRT y homologación FIA para máxima seguridad.
Asiento de competición de fibra de vidrio ultraligero con tecnología QRT y homologación FIA para máxima seguridad.
El Sparco EVO QRT MY22 representa la evolución de un icono en el mundo del motorsport, combinando una estructura técnica avanzada con un diseño ergonómico optimizado para la competición profesional. Fabricado con la revolucionaria tecnología QRT, este asiento de fibra de vidrio logra una reducción de peso del 30% respecto a modelos anteriores.
Innovación Tecnológica QRT
- Tecnología QRT: Permite obtener carcasas de fibra de vidrio extremadamente ligeras y resistentes para un rendimiento superior.
- Peso optimizado: Con solo 7,0 kg de peso según el fabricante, es una de las opciones más eficientes de su clase.
- Homologación FIA 8855-1999: Cumple con los estándares de seguridad necesarios para su uso en competiciones oficiales.
- Diseño ergonómico: Incluye un respaldo con soporte lumbar integrado y un cojín dividido en dos partes para una adaptación total.
Control y Seguridad en Pista
Este modelo incorpora una cubierta antideslizante en áreas estratégicas que minimiza el movimiento del cuerpo, permitiendo que el piloto se mantenga concentrado en la trazada. Los refuerzos laterales altos proporcionan una sujeción lateral excepcional durante maniobras de alta inercia.
Versatilidad de Instalación
El diseño del EVO QRT MY22 ha sido refinado con un nuevo reposabrazos más estrecho, pensado específicamente para facilitar su instalación en habitáculos de vehículos pequeños. Su estructura de fibra de vidrio negra con acabado brillante en la carcasa exterior ofrece una estética profesional y duradera.
Las guías de arnés permiten una configuración de seguridad de varios puntos, mientras que el tejido texturizado de alta resistencia asegura una larga vida útil incluso bajo el uso intenso de las carreras. Es la elección ideal para pilotos que buscan máxima ligereza sin comprometer la integridad estructural.










