Camiseta de manga larga Sparco RW-10 SHIELD PRO negro (FIA)

Camiseta técnica de alta competición con homologación FIA 8856-2018 y tecnología avanzada de protección térmica.

La camiseta de manga larga Sparco RW-10 SHIELD PRO en color negro representa la vanguardia en ropa interior técnica para pilotos, combinando una seguridad extrema con un confort excepcional. Diseñada específicamente para satisfacer las exigencias de los equipos de competición de alto nivel, esta prenda cumple con la estricta normativa FIA 8856-2018.

Protección y Rendimiento Superior

• Homologación FIA 8856-2018 que garantiza los más altos estándares de resistencia contra el calor y las llamas.
• Materiales ligeros y elásticos que proporcionan una movilidad total sin comprometer la seguridad del piloto.
• Tejido altamente transpirable con tecnología X-Cool para una gestión óptima de la temperatura corporal.
• Costuras planas estratégicas que eliminan los puntos de presión y mejoran la comodidad bajo el mono.

Diseño Ergonómico y Funcional

Esta prenda presenta un diseño de ajuste ceñido tipo compresión que se adapta perfectamente a la silueta del cuerpo. El cuello tipo mock neck ofrece una cobertura adicional y un ajuste seguro, ideal para su uso como capa base en entornos de automovilismo profesional. La ligereza del conjunto se ve reforzada por el uso de logotipos impresos en lugar de bordados, reduciendo el peso total y evitando fricciones innecesarias.

Tecnología de Refrigeración

La integración de la tecnología X-Cool en el tejido permite que la prenda actúe activamente durante la conducción intensa, facilitando la evacuación del sudor y manteniendo al piloto fresco. El acabado en negro mate con detalles de la marca Sparco en el cuello aporta una estética profesional y minimalista que encaja con cualquier equipamiento de carreras.

La estructura del tejido ha sido optimizada para ofrecer un equilibrio perfecto entre protección térmica y ventilación. Gracias a su elasticidad bidireccional, la camiseta mantiene su forma incluso tras sesiones prolongadas de uso intensivo, asegurando que el equipo de protección permanezca siempre en la posición correcta para maximizar su eficacia en pista.