Cinturones de seguridad OMP de 4 puntos FIA DA801F MY14 negro
- Arnés OMP de 4 puntos con homologación FIA, diseñado para ofrecer máxima seguridad y ajuste en competición profesional.
Arnés OMP de 4 puntos con homologación FIA, diseñado para ofrecer máxima seguridad y ajuste en competición profesional.
El cinturón de seguridad OMP DA801F MY14 es una solución de retención de alto rendimiento diseñada específicamente para el entorno exigente de la competición automovilística. Con una configuración de 4 puntos de anclaje, este arnés garantiza una sujeción superior del piloto al asiento, minimizando el movimiento corporal durante maniobras bruscas o impactos.
Seguridad Homologada y Diseño Robusto
- Homologación FIA 8853-1998 que certifica su cumplimiento con los estándares internacionales de seguridad en rally y circuito.
- Cintas de hombro y cadera de 3 pulgadas de ancho para una distribución óptima de la presión sobre el cuerpo.
- Hebilla central de liberación rápida diseñada para permitir una salida inmediata del vehículo en situaciones de emergencia.
- Herrajes metálicos de alta resistencia con acabado pulido para una fijación mecánica segura al chasis o jaula.
Ajuste Personalizado y Ergonomía
Este sistema de arneses cuenta con reguladores metálicos de alta precisión que permiten adaptar la longitud de las correas de forma rápida y sencilla. La estructura de las cintas de nailon tejido ofrece una combinación equilibrada de flexibilidad para el confort y rigidez para la seguridad estructural.
El diseño en color negro mate se complementa con parches amarillos distintivos de la marca OMP en los hombros, facilitando la identificación visual del equipo. Este modelo está optimizado para su uso en cockpits de carreras, vehículos de track day o coches de alto rendimiento que cuenten con los puntos de montaje adecuados.
Construcción Técnica
La durabilidad está garantizada mediante el uso de materiales de grado industrial, incluyendo acero forjado o aleaciones de aluminio en los puntos de anclaje. La textura del tejido está diseñada para resistir la fricción constante y el desgaste propio de las jornadas intensas en pista, manteniendo su integridad estructural a largo plazo.