Fijación de silla ADV-SCX/SCX H SPARCO
- Soportes laterales Sparco esenciales para cumplir con la homologación FIA 8862-2009 en sillas ADV-SCX/SCX H.
Soportes laterales Sparco esenciales para cumplir con la homologación FIA 8862-2009 en sillas ADV-SCX/SCX H.
Esta fijación lateral de Sparco es el componente indispensable para garantizar la seguridad y legalidad en competición de los asientos ADV-SCX y SCX H. Su diseño específico permite que estos modelos cumplan estrictamente con los requisitos de la normativa FIA 8862-2009.
Seguridad Homologada
- Garantiza el cumplimiento total con la rigurosa normativa FIA 8862-2009 para competición profesional.
- Estructura reforzada en forma de L diseñada para soportar tensiones extremas en pista.
- Múltiples puntos de anclaje que permiten un ajuste preciso de la altura e inclinación del asiento.
- Acabado metálico cepillado que ofrece una estética industrial y profesional.
Diseño de Alto Rendimiento
Fabricadas con una estructura metálica robusta pero de apariencia ligera, estas fijaciones presentan un acabado plateado con un brillo metálico sutil. El diseño incluye cortes circulares precisos que reducen el peso total sin comprometer la integridad estructural necesaria para el automovilismo.
La estabilidad es una prioridad en este soporte, que utiliza un diseño angular con soportes curvos para distribuir las cargas de manera uniforme. Los bordes y orificios están mecanizados con precisión para asegurar un ajuste perfecto durante el montaje en el chasis del vehículo.
Ajuste Personalizable
Estas fijaciones cuentan con una serie de orificios de montaje situados a lo largo de los bordes superiores e inferiores. Esta disposición facilita que el piloto encuentre la posición de conducción ideal, permitiendo variaciones en la profundidad y el ángulo de la silla.
El logotipo de Sparco está grabado en la parte superior de cada soporte, lo que certifica la autenticidad y calidad del componente. Su instalación mediante pernos asegura una unión sólida y permanente, vital para entornos de alto rendimiento donde la vibración y el impacto son constantes.



