Fijación de silla Sparco para Alfa Romeo/Fiat

Base de acero con homologación FIA diseñada específicamente para instalar asientos deportivos Sparco en modelos Alfa Romeo y Fiat.

Esta fijación de silla Sparco está diseñada con precisión para ofrecer una base de montaje segura y estable en vehículos específicos del grupo Fiat. Fabricada íntegramente en acero de alta resistencia, esta estructura garantiza la rigidez necesaria para soportar las exigencias de la conducción deportiva y de competición.

Compatibilidad y Seguridad

• Compatible con Alfa Romeo MiTo fabricados desde el año 2008 en adelante.
• Diseñada para el Fiat Grande Punto (modelo 199) desde el año 2005.
• Homologación FIA confirmada para cumplir con los estándares de seguridad en competición.
• Construcción robusta en acero con acabado en negro mate para mayor durabilidad.

Diseño Técnico y Funcional

La estructura presenta un marco rectangular reforzado con soportes laterales en forma de L que facilitan la elevación y el ajuste preciso del asiento. El diseño incluye múltiples puntos de anclaje estratégicamente ubicados en las esquinas y en una barra de montaje independiente para asegurar una unión firme al chasis del vehículo.

El acabado en pintura en polvo de color negro mate no solo proporciona una estética industrial limpia, sino que protege el metal contra la corrosión y el desgaste por uso continuado. Esta base tiene unas dimensiones de 345 x 271 mm, optimizadas para el espacio interior de los modelos compatibles.

Instalación Especializada

Gracias a su diseño específico por modelo, esta fijación permite una integración más sencilla de los asientos Sparco sin necesidad de modificaciones estructurales complejas. El soporte incluye un mecanismo de gancho en la parte frontal que puede utilizarse para accesorios de ajuste o componentes del cinturón de seguridad.

Al utilizar materiales de acero de alta calidad y contar con el respaldo de la homologación FIA, este soporte se convierte en un componente esencial para cualquier preparación que busque mejorar la sujeción del piloto. La precisión en la fabricación asegura que el asiento mantenga su posición bajo fuerzas G elevadas.