Fijación de sillas deportivas Sparco dedicada para Audi TT/TT Roadsters

Fijación Sparco de acero con homologación FIA, diseñada específicamente para el montaje de sillas deportivas en Audi TT.

Esta fijación de sillas deportivas Sparco está diseñada específicamente para adaptarse a la estructura del Audi TT y Audi TT Roadster, garantizando una instalación precisa y segura. Fabricada en acero de alta resistencia, esta base proporciona la rigidez necesaria para entornos de conducción exigentes y competición profesional.

Especificaciones de montaje

• Compatibilidad exacta para modelos Audi TT y TT Roadster fabricados entre 11/1998 y 2004.
• Dimensiones de fijación estándar de 346 x 271 mm para una integración perfecta con el asiento.
• Construcción robusta en acero con acabado en color negro mate de alta durabilidad.
• Producto con homologación FIA, cumpliendo con los estándares de seguridad para uso en pista.

Diseño y seguridad estructural

El soporte presenta un diseño industrial funcional con soportes de montaje rectangulares situados en los extremos de barras cilíndricas paralelas. Esta configuración permite una distribución uniforme del peso y una base estable para el asiento deportivo dentro del habitáculo del vehículo.

La estructura incluye orificios de montaje en cada esquina de los soportes, facilitando la fijación mediante tornillería externa. El acabado superficial es liso y no reflectante, lo que asegura que el componente mantenga un aspecto profesional y discreto bajo el asiento.

Instalación técnica

Gracias a su fabricación dedicada, esta pieza elimina la necesidad de modificaciones universales complejas en el chasis del Audi TT. Los soportes cuentan con mecanismos de alineación, incluyendo pernos salientes en los extremos, que ayudan a posicionar correctamente el conjunto durante el proceso de montaje.

El uso de acero homologado por la FIA asegura que el sistema de retención del piloto mantenga su integridad estructural en caso de impacto. Es la solución ideal para propietarios que buscan mejorar el soporte lateral y la posición de conducción sin comprometer la seguridad técnica certificada.