Fijación de sillas deportivas Sparco dedicada para OPEL Astra
- Base de acero Sparco con homologación FIA diseñada específicamente para el montaje seguro de asientos deportivos en Opel Astra.
Base de acero Sparco con homologación FIA diseñada específicamente para el montaje seguro de asientos deportivos en Opel Astra.
Optimice la seguridad y el posicionamiento de su asiento de competición con la fijación dedicada de Sparco para el Opel Astra G-CC. Esta estructura de montaje está diseñada para integrarse perfectamente en el chasis del vehículo, ofreciendo una base sólida y fiable para la instalación de asientos deportivos.
Especificaciones Técnicas y Seguridad
- Homologación FIA: Cumple con los estándares de seguridad necesarios para competiciones oficiales.
- Construcción en Acero: Fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las exigencias del automovilismo.
- Acabado Mate: Presenta un recubrimiento protector en color negro mate que resiste el desgaste y la corrosión.
- Dimensiones de montaje precisas de 345 x 271 mm para asegurar la compatibilidad con el asiento.
Diseño Especializado para Opel Astra
Esta fijación ha sido desarrollada específicamente para modelos fabricados entre abril de 1998 y 2004, garantizando que los puntos de anclaje coincidan con la estructura original del coche. La precisión en el diseño elimina la necesidad de modificaciones complejas durante la instalación.
La estructura incluye soportes laterales en forma de L y una placa de montaje que eleva el asiento a la altura adecuada. Este sistema permite una distribución uniforme del peso y una rigidez estructural necesaria para el control preciso del vehículo en pista.
Instalación y Funcionalidad
El bastidor rectangular cuenta con orificios pre-perforados en las esquinas y en la placa separada, facilitando el atornillado directo al suelo del vehículo. El diseño industrial prioriza la funcionalidad, permitiendo un montaje limpio y profesional.
Cada componente de este kit de montaje está orientado a maximizar la estabilidad estructural. La robustez del acero utilizado asegura que el asiento permanezca fijo incluso bajo fuerzas G elevadas, proporcionando al conductor la confianza necesaria en cada curva.