Naba Sparco dla FIAT
- Naba Sparco específica para FIAT Coupé fabricados a partir de febrero de 1994 con diseño de 6 agujeros.
Naba Sparco específica para FIAT Coupé fabricados a partir de febrero de 1994 con diseño de 6 agujeros.
Optimice la conexión entre su vehículo y el volante con la naba Sparco diseñada específicamente para modelos FIAT Coupé producidos desde febrero de 1994. Este adaptador permite una instalación precisa y segura, garantizando que el control de la dirección cumpla con las exigencias del conductor.
Características principales
- Compatibilidad exacta para FIAT Coupé con fecha de fabricación 02/94 en adelante.
- Patrón de montaje universal de 6 agujeros para volantes deportivos.
- Cuerpo principal con sección de fuelle acanalado en acabado negro mate.
- Incluye pin de contacto para mantener la funcionalidad del claxon original.
- Anillo de montaje metálico con acabado galvanizado para mayor durabilidad.
Diseño y funcionalidad
El cuerpo de la naba presenta un diseño cilíndrico con una sección media tipo fuelle que proporciona un aspecto técnico y funcional. Este diseño no solo es estético, sino que permite cubrir de manera efectiva el cableado interno y los mecanismos de la columna de dirección.
La estructura combina un cuerpo principal ligero con un anillo de montaje de alta resistencia. El acabado en negro mate asegura una integración visual discreta y profesional dentro del habitáculo del coche, evitando reflejos innecesarios durante la conducción.
Instalación y seguridad
Este adaptador de buje utiliza un sistema de fijación mediante pernos que aprovecha los orificios pre-perforados en la cara frontal y en el anillo metálico. La presencia del pin de contacto en la parte posterior es fundamental para transmitir la señal eléctrica necesaria para el botón de la bocina.
Al emplear componentes de calidad Sparco, se asegura una interfaz robusta entre la columna de dirección y el volante elegido. Es un componente esencial para entusiastas del automovilismo que buscan personalizar su interior sin comprometer la integridad mecánica del sistema de dirección original del FIAT.



