Protector cuello OMP NOMEX negro
- Protector de cuello OMP en Nomex con soporte adicional para la espalda y cierre ajustable de velcro.
Protector de cuello OMP en Nomex con soporte adicional para la espalda y cierre ajustable de velcro.
El protector de cuello OMP NOMEX en color negro ofrece una solución de seguridad esencial para pilotos que buscan estabilidad y confort durante la competición. Su diseño ergonómico en forma de U está específicamente desarrollado para reducir la tensión cervical en maniobras de alta intensidad.
Protección y materiales avanzados
- Tejido de Nomex que proporciona una base resistente y segura para el entorno del motorsport.
- Soporte adicional para la espalda diseñado para maximizar la protección del piloto.
- Cierre de velcro ajustable que permite una fijación personalizada y segura.
- Núcleo acolchado que favorece la absorción de impactos y la comodidad prolongada.
Diseño ergonómico para competición
Este collarín presenta una estructura contorneada que se adapta de forma natural a la fisionomía del cuello y los hombros. La ligereza del conjunto permite una gran libertad de movimiento sin comprometer la función de soporte necesaria en karting o automovilismo.
El acabado en color negro mate se complementa con el distintivo parche amarillo de la marca OMP, asegurando una estética profesional. La textura suave del tejido exterior garantiza que el contacto con la piel o el mono de carreras sea agradable, evitando irritaciones durante sesiones prolongadas.
Ajuste y funcionalidad
Gracias a su sistema de cierre frontal, el protector se puede colocar y retirar con rapidez, facilitando la preparación antes de entrar en pista. El soporte posterior extendido actúa como un refuerzo crítico, ayudando a mantener la postura correcta y minimizando la fatiga en la zona superior de la columna.
Este accesorio es una pieza clave para entusiastas del karting y profesionales del motor que priorizan la seguridad pasiva. Su construcción robusta asegura que el protector mantenga su forma y capacidad de amortiguación tras un uso intensivo en condiciones de carrera.



